橋梁的建設(shè)中的常常用到的變形縫

橋梁的建設(shè)中的常常用到的變形縫都說要想富先修路，其實(shí)不管是道路還是橋梁都在我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中起了很大的作用。尤其是我國在工程上實(shí)際應(yīng)用的地下室變形縫種類很多，當(dāng)然，按照不同的標(biāo)淮有不同的分類形式。在我國，橋梁建設(shè)中常常使用到的幾種地下室變形縫">外墻變形縫">變形縫">外墻變形縫類型有哪些？今天我們就來了解一下。

1、對接式伸縮裝置，根據(jù)其構(gòu)造形式和受力特點(diǎn)的不同，可分為填塞對接型和嵌固對接型兩種。填塞對接型伸縮裝置一般用于伸縮量在40mm以下的常規(guī)橋梁工程上；嵌固對接型伸縮裝置被廣泛應(yīng)用于伸縮量在80mm及其以下的橋梁工程上。

2、鋼制支承式地下室變形縫">外墻變形縫">變形縫">外墻變形縫是用鋼材裝配制成的，能直接承受車輪荷載的一種構(gòu)造。以前這種伸縮裝置多用于鋼橋，現(xiàn)也用于混凝土梁。

3、橡膠組合剪切式地下室變形縫">外墻變形縫">變形縫">外墻變形縫這類伸縮裝置是一種具有剛?cè)峤Y(jié)合的裝置。它承受荷載之后，有一定的豎向剛度，所以具有跨徑間隙能力大(即伸縮量大)，行車平穩(wěn)的優(yōu)點(diǎn)。

4、模數(shù)支承式地下室變形縫">外墻變形縫">變形縫">外墻變形縫這類伸縮裝置利用吸震緩沖性能好又容易做到密封的橡膠材料，與強(qiáng)度高剛性好的異型鋼材組合的，在大位移量情況下能承受車輛荷載。